1月22日,在一汽-大众集团媒体沟通会上,旗下品牌大众、奥迪、捷达分别对2020年的业绩作出了总结与回顾,并对未来从产、销、研以及数字化转变上进行了展望。

2020产销双突破200万辆 2021年一汽-大众将继续发力数字化转型升级

  回顾过去的一年,一汽-大众实现年产整车突破207万辆,同时,最高日产量已突破1万辆;销量方面,全年累计终端销量达216万1888辆,同比增长1.5%,蝉联2020年度中国乘用车市场销量冠军。

  2020年大众品牌终端销售为128.03万辆,奥迪品牌终端销售为72.62万辆,捷达品牌终端销售为15.52万辆。一汽-大众也成为2020年唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。

  2020年是一汽-大众的“创变”之年,聚焦战略创变、经营创变与体系创变,提升全体系运营效能,为企业转型升级,实现高质量发展不断积蓄势能。

  多维创变的核心内容之一是数字化转型,2020年,一汽-大众在管理数字化和产品数字化两方面均取得了实质性突破,打造了企业转型升级的新样板,引领行业转型发展。

  在管理数字化方面,一汽-大众构建了数字化生产和物流体系,上线了OTD用户个性化在线订制系统,打造数字化营销新模式,建立财务共享中心,搭建数字化采购平台,同时推进人才从传统业务向数字化业务转型,从而实现了核心管理体系的数字化转型升级。

  在产品数字化方面,一汽-大众持续增加智能网联等领域的人力、物力投入,大幅提升了车联网及智能驾驶辅助系统等方面的技术开发能力。

  电动化转型也是一汽-大众近几年重点推进的工作之一。目前,大众和奥迪的双品牌电动化战略已经落地, 基于MLB evo平台打造的C级豪华纯电SUV–奥迪e-tron已在长春基地顺利下线,佛山MEB智慧工厂投产,首款基于全新MEB平台打造的ID.4 CROZZ(配置|询价)开启预售,一汽-大众已正式跨入电动化的新纪元。

  作为汽车企业,一汽-大众始终致力于为用户创造更多有价值的产品,满足用户对美好出行的需要。在这方面,一汽-大众大众品牌推出了探岳GTE(配置|询价)、第八代全新数字化高尔夫(配置|询价)、奥迪Q3轿跑、全新奥迪A3、捷达VS7等一系列高品质产品。

  一汽-大众在2020年的出色表现,也是中德股东双方进一步加强合作、互相支持、携手共赢的成果,树立了中德友好合作的典范。