充满意外、转型、艰难、新挑战的2020即将接近尾声，中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻，面对即将到来的2021，人们也开始畅想新机遇，迎接可期的未来。

　　随着“新四化”在汽车行业的快速落地，车企间的竞争已经不再局限于硬件，软件的重要性与日俱增，可以说“软件定义汽车”的时代已经到来了。

　　2020年后半年，国内车企的销量不仅冲出颓势，而且有一些车企的单月销量还比同期增长了不少，比如在10月销量统计中，合资品牌的双田的合资公司分别达到了双位数的增幅，但日系与德系合资品牌的销量增长并不让人惊讶，这也是实力索然的结果。

　　北京时间11月26日，据国外媒体报道，根据美国特斯拉公司提交给上海市政当局的一份文件，特斯拉公司计划于2021年开始在中国生产电动汽车充电器。眼下特斯拉正在寻求扩大中国这个世界最大汽车市场的销售规模。

　　北京时间11月26日消息，据国外媒体报道，当地时间9月23日，在毁灭性的山火季盛行之下，加州州长加文·纽森签署了一项行政命令，到2035年禁止在加州销售新的内燃动力乘用车，这意味着届时加州将不会再有新的汽油车和柴油车。

　　在本届广州车展上，埃安品牌正式独立，对于独立的意义，广汽埃安总经理古惠南在专访上表示，埃安将正式区别于传统品牌的营销传播，广汽埃安将在先进、好玩、新潮、高品质的品牌基础上，进行产品制造到营销、服务全方位的创新。

　　北京时间11月25日消息，据国外媒体报道，在德国联邦经济部组织的欧洲电池会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提到了该电动汽车制造商在当地电池生产计划的一个关键细节。

　　（特斯拉Semi）　　北京时间11月25日消息，据国外媒体报道，埃隆·马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉正努力为包括半卡Semi在内的未来车型研发可支持621英里（约合1000公里）续航的电池。该公司未来还将在欧洲设计并生产一款小型EV，甚至掀背车以进一步开发欧洲市场。

　　原标题：暴跌将至？10000亿造车新势力全线哑火，史上最大泡沫诞生？特斯拉在美召回近万辆电动车，风口能否继续？　　

　　11月23日，在美上市的中国新能源汽车公司蔚来（NYSE：NIO）、理想汽车（NASDAQ：LI）、小鹏汽车（NYSE：XPEV）又一次集体大涨。